万江抱夹叉车培训考证喷油时间控制

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万江抱夹叉车培训考证电子控制燃油喷射系统中喷油时间的控制方法。根据各个传感器的信息，在ECU的演算单元中计算出目标喷油时间;喷油装置中的电磁阀从ECU接受到驱动信号，控制流入或流出提前器的工作油。由于工作油对提前机构的作用，改变了燃油压送凸轮的相位角，或提前，或延迟，从而控制喷油时问。同样地，如果将ECU中目标喷油时间值用数据表示成三维图形(MAP图)，则可得到自由的喷油时间特性。

    为了实现发动机中的最佳燃烧，必须根据运行工况和环境条件经常地调节喷油时间。该

项功能就是最佳喷油时间控制功能。根据发动机的转速决定基本喷油时间，同时，还要根据发动机的负荷、冷却水温度、进气压力等对基本进气时间进行修正，决定目标喷油时间。

三、喷油压力控制万江抱夹叉车培训考证

    共轨式燃油系统中喷油压力的控制方法如图3_  36所示。根据各个传感器的信息，ECU演算单元经过演算后定出目标喷油压力。根据装在共轨上的压力传感器的信号，ECU计算出实际喷油压力。并将其值和目标压力值比较，然后发出命令控制供油泵，升高或降低压力。将ECU中的目标喷油压力特性用具体数据表示成三维图形，即所谓MAP图，可以得到最佳喷射压力特性。

四、喷油率控制

    万江抱夹叉车培训考证最新电控燃油系统中喷油率的控制，特别是预喷射的控制可以用图3_  37进行说明。在发动机压缩行程中，需要若干次驱动喷油装置的电磁阀才能完成，根据传感器的信息，ECU演算单元计算出喷油参数。喷射参数中最重要的是:预喷射油量和预喷射时间间隔。万江抱夹叉车培训考证这些参数值根据发动机的运行情况具有其相应的最佳值。将这些最佳值作为目标最佳预喷油量和目标最佳预喷油时间，具体数据表示在三维图形中，即可实现喷油率最佳控制。

五、附加功能

    (一)自我故障诊断功能

    自我故障诊断功能自1979年GM公司正式采用DFI(数字燃油喷射)以来，将微型计算机应用于控制系统己经非常普及了。万江抱夹叉车培训考证电子控制系统越复杂，一旦在市场上发生故障，则在修理工厂为了查找故障所在所需要的时间就越长。自我故障诊断功能就是由ECU监视、发现电子控制系统中故障产生的位置，并向驾驶员或修理人员提供故障信息的功能。万江抱夹叉车培训考证目前，故障诊断仪己是市场上不可缺少的维修工具之一，且其诊断项目己经扩展到构成系统的零部件。将车辆线束中己经准备好的专用接头插入ECU的故障诊断仪接线座内，大部分系统都是使车辆仪表盘中的校验指示灯发光，说明故障内容。万江抱夹叉车培训考证

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