长安抱夹叉车培训考证模拟计算前提

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    长安抱夹叉车培训考证柴油机的喷油过程就是将一定量的燃油以适当的喷油率，在适当的时间喷入燃烧室。喷油过程与柴油机的动力经济指标、排放和噪声等密切相关。但是，影响喷油过程的因素很多，而且关系复杂，仅仅通过试验手段进行研究，不但要花费大量的人力、物力，而且试验只局限于一定范围，不可能带有普遍意义。长安抱夹叉车培训考证利用电子计算机则可对喷油过程进行综合研究。以前人力无法计算，试验难以进行的各种结构方案都可以利用电子计算机进行计算研究，并可迅速得出结果。由于计算机的计算结果有足够的精度，足以作为研究和评价喷油过程的依据。目前，这种方法己经成为设计和改进燃油系统的有效手段之一。

    计算系统和一般计算程序的区别是:

    (1)计算程序只解决模拟计算问题，计算系统则包括计算程序和计算结果处理程序两部分。

    (2)一般的计算程序只是针对某一特定的燃油系统完成喷油过程计算，而计算系统则要考虑典型性和代表性问题。如某一结构方案的处理，可以同时提供几种方法，使用者只要根据计算对象的具体情况，选用不同的开关函数值，就可以实现沿不同的流程完成计算。长安抱夹叉车培训考证

    由于燃油系统的复杂性，计算时要把所有的因素都考虑到是不可能的，而且也不必要。当把实际燃油系统抽象成理想系统，上升为数学模型时，对于最终计算结果没有影响或影响不大的若干条件应加以简化或忽略。为此，就要提出若干假设。

    长安抱夹叉车培训考证计算对象和数学模型之间总是存在若干差异的。计算结果的准确程度首先取决于数学模型对给定物理系统的近似程度。一个好的计算方案必须在模型的简化性和结果的准确性之间，根据要求和可能作出折中考虑。因此，本系统采用下述假定条件作为计算研究的前提:

(l)在一次喷油过程中燃油温度不变。

(2)不考虑柱塞偶件、针阀偶件等径向间隙处的泄漏。长安抱夹叉车培训考证

(3)由于压力变化而引起的系统的刚性构件的弹性变形忽略不计。

(4)被研究的闭域内同一瞬时压力处处相等。

(5)任一被研究闭域内压力小于零时，则产生“空泡”。

四、计算系统的结构

    长安抱夹叉车培训考证根据上述数学模型，应用差分解法进行数值计算。解析计算程序和计算结果处理程序第一次计算时全部用MBASIC语言编写。先后在DJS_130，CCS_400和DUAL_8320等国产小型计算机和最小内存只有64K的微型计算机上完成不同燃油系统的计算问题。

   长安抱夹叉车培训考证该计算系统设有若干个开关函数，使计算系统适用于不同的结构方案。使用时只要根据具体结构选用不同的开关函数值，就可以沿不同的流程完成计算。例如对不同结构的喷油嘴可用经验公式决定其有效流通截面积，也可将试验得到的曲线的拟合方程直接代入完成计算。长安抱夹叉车培训考证对于多孔式喷油嘴来说，可以考虑压力室平衡方程进行一般计算，也可以不考虑压力室平衡方程作简化计算。燃油特性参数可用选定的常数值进行计算，也可将燃油特性参数，如声速、密度、粘度和可压缩性系数等视为压力、温度的函数，作为变参数进行计算。

    长安抱夹叉车培训考证用经验公式计算燃油特性，既简单又有较高精度。在一次喷油过程中，若将燃油特性参数自始至终取做定值，将会带来两方面的问题:一是参数该取何值为宜，因为参数值的可取范围往往是较宽的;二是一次喷油过程虽然绝对时间很短，但燃油压力的变化却很大，因而燃油的主要特性参数如声速、密度、粘度和可压缩性系数等都将随之变化。长安抱夹叉车培训考证事实上，上述燃油特性参数之间既有一定的内在联系，又各有其自身的变化规律。在一次喷油过程中，它们既是时间的函数，又是位置的函数。将它们一律视为常数固然不妥，将其中的一部分视为常数也不尽合理。计算系统的处理顺序是:首先计算系统中某点在某时刻的压力，再根据该压力值计算燃油的有关特性参数，然后完成计算。

    计算结果可以直接输出，也可以建立磁盘文件。根据需要，可用打印机以不同的数据表格形式打印计算结果，也可用绘图仪以不同的比例和坐标形式绘制曲线，供分析研究之用。长安抱夹叉车培训考证

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