汕头挖掘机培训学校告诉你机油消耗量增大的原因

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汕头学挖掘机对机油的消耗量随活塞、活塞环与汽缸壁的磨损增大而增加。磨损正常的柴油机机油消耗量并不大，约为燃料消耗量的1.5%~2.0%，即每消耗TOOL燃料，同时消耗I.5~2.OL机油。磨损增大后，机油的消耗量可能超过原定额的两倍甚至更多。窜入燃烧室被烧掉的机油量，可用车辆嫩烧一定燃油量(如燃烧200~400L燃油)的机油实际消耗量(不包括更换的机油)，与标准定额消耗最相比较来评定。该方法的特点是不需要仪器及其他设备，只需要记录好车辆的燃料和机油的添加量，并做好与标准定额的核算工作即可。当机油的消耗量超过定额过多时，应更换活塞环，甚至更换活塞和汽缸套(或镗削汽缸套)。

    机油消耗量增大的原因通常有五个方面。

    1.渗漏

    机油渗漏包括内、外两种渗漏。内渗漏是指机油通过油道壁上的铸造沙眼或损坏的汽缸垫向冷却水套里渗漏，这就是通常所说的“油水棍合”。在启动柴油机前，打开散热器盖，若能看到冷却液面上有飘浮的油花，即可说明存在此项故障。外渗漏是指向柴油机外部漏油。轻者。漏油处会沾满尘土;重者，在雨天的地面上会留下五彩的油印。

 2.燃烧室烧机油             诚材叉车培训学校

    机油通过三条途径进入嫩烧室烧掉，变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭，这三条途径是:

    (1)活塞环窜油，导致活塞顶积炭。

    (2)进气门导管漏油。导致进气门颈部积沥青状炭。

    (3)曲轴箱通风带油，导致嫩烧室壁面上积炭。

 3.排气管烧机油机油从排气门漏入排气道，被高温废气烧掉。

4.蒸发、逸散             

    汕头挖掘机司机培训机油也会受热蒸发，品质好的机油挥发成分少，闪点高:品质差的机油挥发成分多，闪点低。燕发的机油随曲轴箱通风排掉，或者从加机油口和机油尺管口逸散到大气中去。在润滑系统里，汽缸壁是靠从连杆大端喷孔喷出的机油润滑的，机油的喷溅过程中，有一部分变成微小的雾滴，也会像燕发部分一样散失。

 5.机油品质

    机油的抗氧化性、安定性和抗结胶性的好与坏，也会影响机油的消耗量。品质好的机油受到漏入曲轴箱废气的侵蚀，产生氧化物、胶质和沉淀物较少，机油的损耗也少。

(一)水垢的防治

柴油机通常用的冷却水，均含有碳酸氢钙等矿物盐类。这样的盐类在常温下以液态溶于水，当柴油机工作后，温度升高，水吸热被蒸发，盐类浓度逐渐增加，达到饱和状态时，它们就会从水中以固体沉定物的形式析出，并沉积在冷却系统的内表面，形成一种灰白色的水垢。其数最多少与所用冷却水的硬度，以及柴油机的使用时间有关。水的硬度越高，柴油机运转时间越长，水垢的数量就相应增加。而冷却水的温度越高，蒸发量越大，水垢在冷却系统内表面就结合得越牢固。                诚材叉车培训学校

    汕头挖掘机司机考证沉积在冷却系统内表面上的水垢，将使柴油机的冷却效果严重恶化。为了避免水垢的形成，故此对于柴油机使用的冷却水，应该有明确的要求。就水的品种来说，一必须用雨水、雪水或蒸馏水，而不能用开水、坑水或泉水。至于是否能用河水或湖水作冷却水，则因我国各江河湖泊的水质差异很大，不能一概而论，要视具体情况而定。

冷却水的主要质量指标是硬度，水的硬度是根据水中所含的钙、镁等盐类杂质而定的。通常侮升水中若含有100mg的氧化钙时，则称水的硬度为1度。如果水的硬度不超过9度，称为软水:反之，则成为硬水。

测定水的硬度方法，可在玻璃量筒里装入1OOmL要化验的水，将滴管中的肥皂水，滴篇滴地滴在水中，并把玻璃量筒与水不断地摇动，直到出现在4~5min内不会消失的肥皂泡为止。根据肥皂水的消耗量，即可测知所检验水的硬度值。例如在 1OOmL的水中，用掉45mL肥皂水，水的硬度就相当于12度。

  在缺乏化验条件的情况下，也可用泡沫试验法进行近似鉴别。此时，如果肥皂在水中经过摩擦而容易产生泡沫，则此水为软水;反之，则为硬水。

    在现场无法使用软水作冷却水时，可进行硬水软化处理。常用的方法有以下几种:

    (1)煮沸软化水。这是降低水的硬度的最简单办法。

    (2)炉渣过滤法。使冷却水通过清洗千净的锅炉炉渣过滤.也是一种简易的软化水方法。通常每1~1.5kg的炉渣;可过滤200L的水。然后沉淀6~8h，即可使用。

    (3)硝酸按软化法。将硝酸钱晶体溶解成水溶液，按照每升硬水中加入3~5g硝酸按的比例，将冷却水注入冷却系统中即可使用。只是使用时间应在5天之内，然后需再换用新配有硝酸馁溶液的冷却水。                诚材叉车培训学校

    汕头挖掘机培训学校对于柴油机冷却系统中水垢的消除，由于柴油机冷却系统的水垢形状复杂，一般均不能用机械方法彻底消除，只能用化学方法。

    水垢的清除有两种方法，二种是柴油机在使用过程中对水垢的清除。此时，冷却系统的所有总成和部件水套中的水垢一起被清除。另十种是在柴油机进行大修或保养时，柴油机要解体。此时，汽缸体、汽缸盖、散热水箱、水泵等总成部件水套中的水垢将分别进行清除处理。

 如果柴油机汽缸体和汽缸盖水套中水垢沉积不很严重，一般可采用清水逆冷却水循环方向冲洗水套的方法(俗称逆流冲洗法)进行水垢的清除。用这样方法冲洗时，先拆去节温器和放水开关，去掉散热水箱出水橡胶软管，将散热水箱进水橡胶软管连接散热水箱的一端拆下，接通水源冲洗，直到流出的水清洁为止。

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